Faire le plein dans le 15e, dans le 9e ou à Aubagne ne revient pas à choisir trois stations voisines. À Marseille, le relevé du 23 octobre 2026 consulté vers 08 h 30 affiche pourtant le même gazole à 2,250 €/L pour ces trois pistes. L’économie se joue alors dans l’emplacement du plein et dans le carburant recherché : Henri-Barnier et Camp Major déclarent aussi des essences, contrairement à la fiche Schloesing consultée.

En bref
  • Au nord : 21 boulevard Henri-Barnier, gazole 2,250 €/L et E10/SP98 1,990 €/L.
  • Dans le 9e : 32 boulevard Schloesing, gazole 2,250 €/L ; essences non renseignées sur la fiche.
  • Vers Aubagne : Camp Major, mêmes prix gazole et essences, déclarés il y a 20 h.
  • Choix prioritaire : rester dans le secteur déjà traversé, puisque le prix du gazole est identique.

Le même gazole dans trois secteurs éloignés

Le 21 boulevard Henri-Barnier, 13015 Marseille, constitue la piste nord de cette sélection. La station TotalEnergies déclare gazole à 2,250 €/L, E10 et SP98 à 1,990 €/L, avec un âge affiché d’environ huit heures. L’automate 24 h est signalé par la page locale ; cela renseigne le mode d’accès annoncé, sans garantir le stock de chaque produit.

Au 32 boulevard Schloesing, 13009 Marseille, le gazole est également déclaré à 2,250 €/L, avec la même ancienneté. Cette adresse évite à un conducteur déjà dans le 9e de raisonner uniquement à partir d’une station du 15e. Aucun avantage au litre ne justifie, entre ces deux options, de traverser Marseille spécialement pour le gazole.

La troisième piste se trouve hors de la commune : TotalEnergies Camp Major, 13400 Aubagne. Son gazole à 2,250 €/L et ses E10/SP98 à 1,990 €/L sont indiqués comme déclarés il y a environ vingt heures. Elle se regarde si Aubagne appartient déjà à votre parcours, pas comme une destination automatique depuis Marseille.

Pour une essence, le tableau change

Secteur et adresseGazoleE10SP98Âge
Henri-Barnier, Marseille 15e2,2501,9901,9908 h
Schloesing, Marseille 9e2,250non renseignénon renseigné8 h
Camp Major, Aubagne2,2501,9901,99020 h

Les prix du tableau sont en euros par litre. « Non renseigné » signifie qu’aucun prix exploitable n’est présent sur la fiche consultée ; ce n’est pas une preuve que le produit n’existe jamais à cette adresse. Un conducteur essence doit donc chercher une autre déclaration fraîche dans son secteur si Schloesing ne donne pas l’information nécessaire.

À Henri-Barnier et Camp Major, l’égalité de prix entre E10 et SP98 supprime l’arbitrage budgétaire au litre pour ce relevé. Elle n’autorise pas à choisir un produit incompatible : le carburant recommandé dans la notice reste prioritaire. Elle n’établit pas non plus que le SP98 ferait consommer moins à tous les moteurs.

À prix égal, le trajet décide

Le panel de 50 stations autour de Marseille affiche une moyenne gazole de 2,316 €/L. Une déclaration à 2,250 €/L représente 0,066 €/L d’écart, soit 3,30 € pour 50 litres. Cette comparaison avec la moyenne est indicative : le panel englobe des communes voisines et des prix qui n’ont pas tous le même âge.

Pour apprécier un détour, prenons une simulation propre à un plein de 50 litres : 8 km supplémentaires au total, 7 L/100 km et 2,250 €/L. Le carburant du déplacement coûte 1,26 €. Le gain indicatif de 3,30 € tombe alors à 2,04 €, avant le temps et les autres frais. Pour seulement 20 litres, le gain brut serait 1,32 €, presque absorbé par ces mêmes huit kilomètres.

Le relevé ne fournit pas de temps de trajet entre les trois adresses. Il serait donc trompeur de promettre un passage rapide par un axe, un tunnel ou une traversée de quartier. Faites le calcul depuis votre itinéraire prévu et non depuis une distance à vol d’oiseau.

Un plan de plein adapté à Marseille et Aubagne

Gardez Henri-Barnier pour un parcours dans le 15e, Schloesing pour une recherche gazole dans le 9e et Camp Major pour un déplacement comprenant déjà Aubagne. Ces repères ne classent pas des quartiers entiers : ils relient trois déclarations à trois zones nommées, afin d’éviter une recommandation qui ignorerait la géographie.

  • Au départ, sélectionnez gazole, E10 ou SP98 précisément.
  • Ouvrez la fiche de l’adresse retenue et relisez son âge de déclaration.
  • Vérifiez l’accès annoncé et une solution voisine en cas de rupture.
  • Ne changez de secteur que pour un gain net clairement supérieur au déplacement.

Les tarifs restent ceux déclarés et consultés ce vendredi. Le panneau rencontré à l’arrivée et la disponibilité réelle peuvent évoluer ; actualiser la recherche juste avant le départ reste utile.

Choisissez d’abord votre secteur marseillais ou votre étape à Aubagne, puis vérifiez le prix des stations sur votre trajet.