En bref
  • GPL à 0,978 €/L : sous les 1 € quand le diesel dépasse 2 €
  • Accise : seulement 5,7 centimes/L (vs 59,40 c pour le diesel)
  • Économie annuelle : jusqu'à 1 470 € pour 15 000 km
  • Conversion : entre 1 500 et 3 500 €
  • Réseau : 1 600 stations + bascule automatique essence
Sommaire

Le GPL en chiffres : un carburant toujours compétitif

En mars 2026, le GPL s'affiche en moyenne à 0,978 €/L. Comparé aux autres carburants :

  • Diesel : 2,031 €/L : plus du double
  • SP95-E10 : 1,860 €/L
  • E85 : 0,796 €/L : le seul carburant moins cher

Le GPL subit une surconsommation d'environ 15 à 20 %, mais le différentiel de prix reste très avantageux. Un automobiliste parcourant 15 000 km/an dépense environ 1 320 €/an en GPL, contre 2 790 € au SP95-E10 : soit 1 470 € d'économies.

Pourquoi le GPL est peu taxé

L'accise sur le GPL ne s'élève qu'à environ 5,7 centimes par litre, contre 59,40 c pour le diesel et 68,29 c pour le SP95. C'est le carburant le moins taxé après le E85. Pour en savoir plus sur la structure des taxes sur les carburants, consultez notre décryptage complet.

Combien coûte la conversion au GPL

L'installation d'un système GPL coûte entre 1 500 et 3 500 € selon le moteur et le réservoir choisi. C'est plus cher qu'un boîtier E85, mais le système est plus durable. Rentabilité :

  • 15 000 km/an : retour sur investissement en 1,5 à 2 ans
  • 25 000 km/an : rentabilisé en moins d'un an

Comme pour le E85, la carte grise bénéficie d'une exonération totale ou partielle selon les régions.

Le réseau GPL en France : suffisant ?

La France compte environ 1 600 stations GPL. C'est moins que les 3 500 stations E85, mais la couverture reste correcte sur les grands axes.

Le vrai avantage du GPL : votre véhicule fonctionne aussi à l'essence classique. Quand vous ne trouvez pas de GPL, vous basculez automatiquement. Pour localiser les stations GPL, utilisez notre comparateur : sélectionnez "GPL" dans les filtres.

GPL ou E85 : lequel choisir ?

  • Petit budget + voiture récente → le E85 avec boîtier (à partir de 690 €)
  • Gros rouleur + véhicule ancien → le GPL, plus rentable sur le long terme
  • Usage mixte ville/autoroute → le GPL, grâce à la bascule automatique

Dans un contexte de prix records, les carburants alternatifs deviennent une nécessité budgétaire. Quel que soit votre choix, commencez par comparer les prix en temps réel pour chaque plein.