Prix des carburants : voici les tarifs en France ce samedi 6 juin 2026

La tendance nationale : une décrue bien engagée

Ce samedi 6 juin 2026, les 9 780 stations-service analysées à partir des données officielles du Ministère de l'Économie dessinent un tableau plutôt rassurant pour les automobilistes. Le gazole s'affiche à 2,043 €/L en moyenne nationale, en léger repli de 0,003 € sur les 24 dernières heures.

Ce chiffre ne fait pas rêver en soi. Mais replacé dans son contexte, il raconte une vraie histoire : au pic du 8 avril 2026, le diesel touchait 2,397 €/L. Depuis, il a perdu 0,35 €/L, soit une baisse de presque 15 % en deux mois. Une décrue portée par le recul des cours du Brent et par une demande mondiale en retrait.

Pour autant, parler de prix bas serait exagéré. La médiane nationale s'établit à 2,011 €/L pour le gazole — ce qui signifie que la moitié des stations restent au-dessus de ce seuil. L'autre bonne nouvelle du matin : 46 % des stations proposent le gazole à moins de 2 €/L. Un signe que la pression concurrentielle joue, notamment dans les zones bien couvertes par la grande distribution.

Carburant par carburant : qui baisse le plus

La baisse est généralisée ce samedi, mais elle ne touche pas tous les carburants à la même vitesse. Voici le tableau de bord complet :

L'E10 se distingue ce matin avec la plus forte baisse sur 24h : −0,007 €/L. C'est le carburant à suivre pour les propriétaires de voitures essence récentes — il reste le plus répandu avec 7 455 stations approvisionnées dans le fichier du jour. Notez que 11 % de ces stations le proposent sous la barre des 1,90 €/L : difficile à trouver, mais ça existe.

Un signal à surveiller : le SP95-E10 reste encore loin de son plancher historique de 1,873 €/L atteint le 16 mars. Il y a donc de la marge à la baisse — à condition que les cours pétroliers continuent de se détendre.

La géographie des prix : 19 centimes d'écart selon où vous habitez

Voilà un chiffre qui mérite qu'on s'y arrête : entre le département le moins cher et le plus cher de France, l'écart atteint 0,191 €/L pour le gazole. Soit 9,55 € de plus sur chaque plein de 50 litres, simplement parce que vous habitez du mauvais côté d'une frontière administrative.

Côté bonnes nouvelles, la Bretagne tient la corde : le Finistère (29) affiche 2,004 €/L en moyenne, suivi des Côtes-d'Armor (22) à 2,007 €/L et de la Loire-Atlantique (44) à 2,009 €/L. La grande distribution y est dense, la concurrence joue à plein.

À l'opposé, Paris caracole en tête des zones les plus chères avec 2,196 €/L. La Haute-Corse et la Corse-du-Sud complètent ce podium peu enviable, avec respectivement 2,150 €/L et 2,132 €/L — pénalité insulaire oblige, les coûts logistiques y sont structurellement plus élevés. Les Hauts-de-Seine (92) et le Val-de-Marne (94) ferment la marche côté métropole avec 2,111 €/L et 2,096 €/L.

Pour ceux qui habitent à cheval entre deux départements, ça vaut la peine de calculer : 10 km supplémentaires pour passer en Vendée ou en Loire-Atlantique peuvent se rentabiliser sur la durée. Consultez les statistiques départementales en temps réel pour voir exactement où vous en êtes.

L'autoroute, toujours le piège à éviter

C'est le marronnier de chaque article sur les prix du carburant — et pourtant, les chiffres restent sidérants. Ce samedi, les 432 stations autoroutières analysées affichent le gazole à 2,198 €/L en moyenne, soit +0,155 €/L de plus que la moyenne nationale.

Concrètement : un plein de 60 litres sur autoroute vous coûte 9,31 € de plus que dans une station classique. Sur un week-end prolongé avec aller-retour, vous pouvez facilement perdre 15 à 20 € juste en choisissant le mauvais moment pour s'arrêter.

Le réflexe à avoir avant tout départ estival : faire le plein complet dans une grande surface sur votre route, puis remettre le compteur à zéro mentalement. Les stations les moins chères d'autoroute naviguent autour de 1,912 à 1,979 €/L — des prix qui restent au-dessus du marché, mais qui proviennent presque exclusivement d'enseignes comme Intermarché Autoroute, E.Leclerc Autoroute ou TotalEnergies bien positionnés. Évitez les stations Shell sur autoroute : plusieurs dépassent 2,41 €/L ce matin.

Utilisez notre comparateur avant de partir pour repérer les stations bon marché à proximité de votre itinéraire.

E85 : l'outsider qui continue de creuser l'écart

Pendant que les carburants classiques batifolent autour de 2 €/L, le superéthanol E85 s'affiche ce matin à 0,843 €/L en moyenne nationale. L'écart avec le gazole atteint 1,20 €/L — un gouffre qui ne s'est jamais vraiment comblé depuis l'explosion des prix de 2022.

Avec la surconsommation habituelle du moteur converti (environ +22 %), l'économie nette reste massive : pour 13 000 km annuels avec une consommation de base de 6,5L/100km, passer à l'E85 représente 857 € d'économies par an par rapport au gazole. Pour 20 000 km, on approche les 1 300 €.

La couverture s'améliore aussi côté infrastructure : 213 stations autoroutières proposent désormais du E85, avec un prix moyen de 0,985 €/L sur les aires — là où les autres carburants flambent, l'E85 reste sous la barre du euro. Ce n'est pas encore parfait pour les longs trajets, mais c'est en progression.

Un bémol à garder en tête : 411 stations sont actuellement en rupture de E85 au niveau national, soit 4,3 % du parc. Avant de compter exclusivement sur ce carburant pour un long trajet, vérifiez la disponibilité sur notre comparateur en temps réel.

La tendance du mois de juin s'annonce favorable pour le portefeuille des automobilistes. Les cours du pétrole jouent dans le bon sens, les enseignes discount continuent de se livrer une guerre des prix acharnée, et les alternatives comme l'E85 ou le GPL maintiennent leur avantage structurel. Restez attentifs : les vacances d'été approchent, et les stations d'autoroute n'attendent que ça pour faire monter la pression.