Le mouvement du jour n’est pas uniforme : les essences reculent tandis que le gazole reste proche de son niveau de la veille. Pour choisir une station, la variation nationale ne suffit pas. Nos relevés du 13 octobre 2026 à 06 h 01 montrent aussi des écarts marqués entre villes, départements et réseaux. Ils signalent enfin une valeur minimale atypique qu’il faut contrôler avant tout déplacement, preuve qu’un classement brut ne remplace jamais la vérification du prix et de sa fraîcheur.
- Relevé du 13 octobre 2026 à 06 h 01 : 9 249 stations analysées sur la page statistique.
- Gazole à 2,357 €/L, E10 à 2,167 €/L et SP98 à 2,274 €/L.
- Sur 24 heures, le SP98 perd 0,006 €/L et l’E10 0,004 €/L.
- Mulhouse atteint 2,543 €/L de gazole en moyenne sur 6 stations.
- Prix, date de mise à jour et rupture doivent être vérifiés ensemble.
Prix nationaux : deux essences baissent
La page statistique compare les snapshots disponibles sur 24 heures. Le gazole passe de 2,354 €/L à 2,357 €/L, soit +0,003 €/L. Le SP95 progresse de 0,002 €/L. À l’inverse, le SP98 recule de 0,006 €/L et l’E10 de 0,004 €/L. L’E85 avance de 0,002 €/L, tandis que le GPL est stable à la précision affichée.
| Carburant | Prix moyen | Évolution sur 24 h |
|---|---|---|
| Gazole | 2,357 €/L | +0,003 €/L |
| SP95 | 2,224 €/L | +0,002 €/L |
| E10 | 2,167 €/L | −0,004 €/L |
| SP98 | 2,274 €/L | −0,006 €/L |
| E85 | 0,912 €/L | +0,002 €/L |
| GPL | 1,064 €/L | 0 €/L |
Sur un achat de 50 L, le recul quotidien du SP98 représente 0,30 €. C’est mesurable, mais bien inférieur à l’écart entre deux stations. Ces moyennes agrègent les derniers prix disponibles ; elles ne constituent ni le tarif garanti d’une adresse, ni une prévision pour demain.
Villes et départements : comparer des périmètres égaux
Le classement des villes retient celles disposant d’au moins 5 stations. Chilly-Mazarin ressort à 2,190 €/L sur 5 stations, devant Porto-Vecchio à 2,254 €/L sur 7 stations. Cette première moyenne est fortement tirée par une déclaration à 1,381 €/L, très éloignée du reste du marché. Elle doit donc être contrôlée dans le comparateur avant d’envisager le déplacement.
Parmi les niveaux élevés, Mulhouse affiche 2,543 €/L sur 6 stations, Strasbourg 2,514 €/L sur 10 stations et Grenoble 2,503 €/L sur 5 stations. Une ville moins chère aujourd’hui n’est pas nécessairement une ville où les prix baissent : il faudrait comparer ses propres moyennes à deux dates pour l’affirmer.
À l’échelle départementale, la Haute-Corse et la Corse-du-Sud sont toutes deux à 2,277 €/L. Le Bas-Rhin atteint 2,476 €/L et le Haut-Rhin 2,466 €/L. L’écart entre Haute-Corse et Bas-Rhin est de 0,199 €/L, soit 9,95 € sur 50 L. Ces résultats sont départementaux ; ils ne permettent pas d’inventer un classement régional absent du relevé.
Enseignes : la taille du réseau change la lecture
Le classement des enseignes porte sur 8 802 stations et 53 réseaux. TotalEnergies affiche 2,252 €/L sur 1 824 stations, Vito 2,290 €/L sur 56 stations et Elan 2,296 €/L sur 70 stations. Comparer ces moyennes exige de regarder la taille et la composition du réseau, notamment le nombre d’adresses autoroutières.
Une moyenne d’enseigne ne promet pas le même prix partout. Elle mélange des zones et des dates de déclaration différentes. Le bon ordre de décision reste l’adresse réellement accessible, le prix récent du produit compatible, puis la distance à parcourir. Une station moins chère de 0,05 €/L économise 2,50 € sur 50 L avant de déduire le carburant du détour.
- Filtrez le carburant exact de votre véhicule.
- Écartez les prix trop anciens ou manifestement atypiques.
- Regardez si la station est hors autoroute ou sur votre itinéraire.
- Calculez le gain sur le volume que vous achèterez vraiment.
Ruptures : une amélioration partielle à confirmer
Au relevé du matin, 654 stations déclarent une rupture de gazole, contre 763 au snapshot du 12 octobre à la même heure. L’E10 passe de 1 125 à 839 stations signalées, et le SP98 de 1 454 à 1 237. Il s’agit de déclarations par produit : une même station peut apparaître dans plusieurs catégories, donc les nombres ne doivent pas être additionnés comme un total d’adresses uniques.
Cette baisse des signalements entre deux relevés ne garantit pas la disponibilité à votre arrivée. Les stocks changent et les déclarations peuvent avoir un décalage. Si votre autonomie devient courte, choisissez une station récente avec une solution de repli plutôt que de poursuivre une valeur exceptionnellement basse.
Le flux quotidien du ministère contient des données à J−1, tandis que le site met à jour ses traitements plusieurs fois par jour à partir des déclarations disponibles. Cette différence de périmètre explique pourquoi l’horodatage et la méthode doivent toujours accompagner un chiffre.
Ce mardi, la baisse des essences reste modeste face aux écarts locaux. Contrôlez l’adresse, la fraîcheur du prix et le stock dans notre comparateur avant de modifier votre trajet.
