Les essences poursuivent leur repli, mais le gazole ne suit pas le même mouvement. Le relevé national du 24 octobre 2026 à 06 h 01 montre pourquoi il faut choisir son carburant avant de lire un classement. Pour un conducteur diesel, les différences entre stations restent plus utiles que la variation nationale du jour. Pour une voiture essence, la baisse constitue un contexte favorable, sans garantir le même tarif au prochain distributeur.
- Gazole : 2,372 €/L, soit +0,002 €/L sur les relevés successifs sur 24 heures.
- E10 : 2,139 €/L, en recul de 0,008 €/L sur la même fenêtre.
- Les classements de villes et d’enseignes ci-dessous concernent uniquement le gazole.
- La disponibilité reste une vérification distincte du prix affiché.
Les six carburants au même horodatage
D’après nos relevés nationaux, les essences restent moins chères au litre que le gazole ce samedi. Ce constat ne permet pas de changer de carburant : la compatibilité du moteur prime toujours. Le tableau réunit les moyennes affichées à 06 h 01 et les écarts entre les deux relevés disponibles à 24 heures d’intervalle.
| Carburant | Moyenne nationale | Écart sur 24 h |
|---|---|---|
| Gazole | 2,372 €/L | +0,002 €/L |
| SP95 | 2,205 €/L | −0,006 €/L |
| SP95-E10 | 2,139 €/L | −0,008 €/L |
| SP98 | 2,253 €/L | −0,007 €/L |
| E85 | 0,910 €/L | −0,001 €/L |
| GPL | 1,068 €/L | +0,001 €/L |
Les statistiques portent sur 9 235 stations analysées, dont 9 043 renseignent le gazole. La présentation nationale générale annonce un périmètre plus large de 9 600 stations : les effectifs de ces modules ne sont donc pas interchangeables. Les moyennes sont des agrégats des déclarations disponibles, pas une campagne où chaque station aurait changé son prix à 06 h 01.
Sur 50 litres, le mouvement national de l’E10 représente une diminution calculée de 0,40 €. Celui du gazole représente 0,10 € de plus. Ces conversions illustrent l’ordre de grandeur de la journée ; elles ne prédisent pas votre facture locale.
Villes : comparer les niveaux, pas inventer une baisse
Le classement gazole des communes comptant au moins cinq stations place Porto-Vecchio à 2,257 €/L sur sept stations, Ponte-Leccia à 2,265 €/L sur cinq et Ajaccio à 2,267 €/L sur quinze. À l’autre extrémité figurent Mulhouse à 2,550 €/L sur six stations, Strasbourg à 2,529 €/L sur neuf et Grenoble à 2,491 €/L sur cinq.
Entre Porto-Vecchio et Mulhouse, l’écart de moyenne atteint 0,293 €/L, soit 14,65 € pour 50 litres par multiplication. Il décrit deux marchés locaux différents ; ce n’est ni une économie accessible sans trajet, ni la preuve que les prix baissent en Corse ou augmentent à Mulhouse. Une telle évolution demanderait de comparer les mêmes périmètres à deux dates.
Les départements confirment un contraste territorial : Haute-Corse 2,270 €/L, Corse-du-Sud 2,272 €/L, contre Bas-Rhin 2,476 €/L et Haut-Rhin 2,455 €/L. Ce sont des départements, pas un classement des moyennes régionales. Nous ne transformons pas ces résultats en palmarès régional non disponible. Pour choisir une adresse, revenez ensuite au quartier ou au trajet réellement parcouru.
Enseignes et adresses : le bas du tableau se partage
Le classement national gazole des enseignes donne TotalEnergies à 2,253 €/L pour 1 788 stations, Vito à 2,270 €/L pour 38 et Elan à 2,291 €/L pour 80. Les tailles de réseaux et leurs implantations diffèrent : une moyenne d’enseigne n’assure pas que chacune de ses stations bat les autres adresses de votre secteur.
Dans la sélection hors autoroute annoncée avec des prix actualisés sur 24 heures, Beynes apparaît à 2,225 €/L, RD 191, chez TotalEnergies, avec un âge affiché d’environ 21 à 22 heures selon le module consulté. À Eysines, E.Leclerc affiche 2,250 €/L, 388 route du Médoc, avec environ huit à neuf heures. Sausheim figure à l’opposé à 2,862 €/L chez Shell, avenue du Général-de-Gaulle, avec environ 23 à 24 heures. Les mentions arrondies à « un jour » ne donnent pas une minute de déclaration exacte.
Plusieurs adresses partagent les mêmes tarifs bas. La bonne décision est alors de retenir celle qui s’insère dans le déplacement prévu, plutôt que de poursuivre un rang de classement sans avantage au litre.
Stocks et novembre : séparer le constat de l’annonce
Le suivi gouvernemental indique 90 % de stations sans difficulté au 24 octobre à 7 heures. Il regroupe les produits essence et gazole ; il ne traite pas l’E85 et le GPL de la même manière que nos statistiques par carburant. Les taux régionaux de difficulté vont notamment de 0 % en Corse à 19 % dans le Grand Est. Ce tableau mesure l’approvisionnement, pas les prix.
Le suivi officiel des disponibilités précise qu’un SP98 manquant ne suffit pas à classer une station en difficulté si une autre essence demeure disponible. Un conducteur ayant besoin d’une référence précise doit donc contrôler cette référence.
Enfin, le communiqué ministériel du 22 octobre annonce un soutien de trésorerie aux petites stations pour accompagner la baisse visée en novembre. Il s’agit d’un dispositif annoncé pour une échéance future, pas d’une réduction déjà intégrée partout au relevé de ce samedi.
Pour votre prochain plein, commencez par le carburant compatible, puis sélectionnez deux stations proches dont le prix et la disponibilité sont contrôlables. Replacez votre recherche locale dans le contexte des statistiques nationales des carburants.
