Le prix moyen donne la direction du marché, mais il ne remplit pas votre réservoir à votre place. D’après nos relevés arrêtés au 21 octobre 2026 à 06 h 01, quatre carburants baissent sur vingt-quatre heures, avec des écarts locaux encore bien supérieurs au mouvement national. La bonne décision consiste donc à combiner tendance, prix autour de votre trajet et fraîcheur de chaque déclaration.
- Tendance : gazole, SP95, SP98 et E10 reculent sur vingt-quatre heures.
- Stabilité : l’E85 et le GPL restent inchangés dans le relevé comparable.
- Écart local : les moyennes de villes ne décrivent pas une baisse, seulement un niveau observé.
- Disponibilité : le dernier tableau gouvernemental est daté du 20 octobre à 09 h 00.
- Action : privilégiez une déclaration récente située sur votre trajet.
Les prix moyens du 21 octobre
Le gazole ressort à 2,367 €/L, le SP95 à 2,217 €/L, le SP98 à 2,271 €/L et le SP95-E10 à 2,159 €/L. L’E85 s’établit à 0,912 €/L et le GPL à 1,066 €/L. Ces moyennes proviennent de plus de 9 000 stations analysées, mais chaque carburant repose sur son propre ensemble de déclarations disponibles.
Sur les snapshots comparables de la page statistiques, la baisse sur vingt-quatre heures atteint 0,002 €/L pour le gazole, 0,005 €/L pour le SP95, 0,005 €/L pour le SP98 et 0,007 €/L pour l’E10. Sur un plein de 50 litres, cela représente respectivement 0,10 €, 0,25 €, 0,25 € et 0,35 €. Cette évolution est utile pour situer le marché, pas pour prédire le prix de demain.
| Carburant | Prix moyen | Variation 24 h |
|---|---|---|
| Gazole | 2,367 €/L | −0,002 €/L |
| SP95 | 2,217 €/L | −0,005 €/L |
| SP98 | 2,271 €/L | −0,005 €/L |
| SP95-E10 | 2,159 €/L | −0,007 €/L |
| E85 | 0,912 €/L | stable |
| GPL | 1,066 €/L | stable |
Villes et enseignes : lire les écarts
Pour le gazole, les moyennes urbaines calculées avec au moins cinq stations placent Ajaccio à 2,252 €/L, Porto-Vecchio à 2,257 €/L et Ponte-Leccia à 2,259 €/L. À l’autre extrémité, Mulhouse atteint 2,547 €/L, devant Strasbourg à 2,512 €/L et Grenoble à 2,505 €/L. Une ville moins chère n’est pas forcément une ville dont les prix baissent : il faudrait comparer exactement le même panel à une date antérieure pour l’affirmer.
Le classement des enseignes porte sur 8 807 stations. TotalEnergies affiche une moyenne gazole de 2,253 €/L sur 1 837 stations, Vito 2,271 €/L sur 41 stations et Elan 2,294 €/L sur 76 stations. La taille des réseaux diffère fortement ; ce classement sert de repère national, tandis que le prix de la station précise reste déterminant.
Parmi les déclarations hors autoroute actualisées dans les dernières vingt-quatre heures, Villebon-sur-Yvette apparaît à 2,200 €/L avec un accès réservé aux membres, tandis que Sausheim atteint 2,861 €/L. L’écart théorique est de 33,05 € sur 50 litres, mais ces stations ne sont ni voisines ni librement interchangeables. Ce calcul illustre la dispersion, il ne propose pas un détour national.
La disponibilité exige un autre horodatage
Nos statistiques recensent 640 déclarations de rupture de gazole, 775 pour le SP95, 1 285 pour le SP98 et 811 pour l’E10 au 21 octobre à 06 h 01. Ces comptes sont établis carburant par carburant : une station peut donc apparaître dans plusieurs catégories. Il ne faut pas les additionner pour obtenir un nombre de stations uniques.
Le tableau gouvernemental consulté ce matin est, lui, arrêté au 20 octobre à 09 h 00. Il indique 90 % des stations sans difficulté, soit 10 % en difficulté pour au moins un produit gazole ou essence. Sa méthode considère qu’une station conserve de l’essence si au moins une essence compatible reste disponible ; E85 et GPL sont exclus. Les deux indicateurs répondent donc à des questions différentes.
- Consultez d’abord le prix et l’heure de déclaration de la station.
- Écartez une information trop ancienne si une solution récente existe à proximité.
- En période tendue, vérifiez aussi la disponibilité du carburant exact recherché.
- Ne concluez pas à une baisse locale à partir d’un simple classement de niveaux.
Choisir la station réellement utile
Commencez par les stations déjà situées sur votre trajet ou dans un rayon court. Comparez ensuite le gain brut : différence de prix multipliée par le volume à acheter. Avec 40 litres, un écart de 0,05 €/L vaut 2 €. Un aller-retour de 12 km consommant 6,5 L/100 km à 2,367 €/L coûte environ 1,85 € en carburant, avant même le temps et l’usure ; ce détour serait presque neutralisé.
La priorité change si la station bon marché impose une adhésion, un moyen de paiement particulier ou une grande incertitude de stock. Dans ce cas, comparez le coût total et non le seul panneau. Les prix nationaux vous donnent une boussole ; l’économie se décide avec une station accessible, une donnée récente et le volume dont vous avez réellement besoin.
La baisse du jour est réelle dans les snapshots comparables, mais elle reste plus petite que de nombreux écarts locaux. Avant de partir, contrôlez l’heure, l’accès et la disponibilité dans le comparateur de stations.
