Données officielles IRVE

Trouvez une borne de recharge près de vous

Plus de 100 000 bornes en France. Puissance, prises, tarifs, paiement CB. Données du registre IRVE consolidées par Etalab.

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Les données affichées proviennent de la base nationale IRVE consolidée par Etalab (data.gouv.fr). Certaines bornes peuvent ne pas apparaître si elles n'ont pas été déclarées par leur opérateur, et les informations (localisation, disponibilité, tarifs) peuvent ne pas être parfaitement à jour. En cas d'écart, nous vous invitons à vérifier directement auprès de l'opérateur de la borne.

Bornes de recharge électrique en France : le guide complet

La France compte plus de 100 000 points de recharge ouverts au public, répartis sur l'ensemble du territoire. Notre outil vous permet de localiser en temps réel les bornes les plus proches grâce aux données officielles du registre IRVE (Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques), consolidées par Etalab.

Les différents types de recharge

La puissance d'une borne détermine le temps de recharge. Les bornes lentes (3-7 kW) conviennent au stationnement longue durée. Les accélérées (22 kW) rechargent en 2 à 3 heures. Les rapides (50 kW) atteignent 80% en 30 à 45 minutes. Les ultra-rapides (150 à 350 kW) permettent 80% d'autonomie en 15 à 20 minutes.

Combien coûte une recharge ?

Comptez 0,30 à 0,40 €/kWh sur les bornes accélérées et 0,50 à 0,80 €/kWh en charge rapide. Certaines bornes sont gratuites dans les centres commerciaux et parkings publics. Un plein de 60 kWh revient à environ 18 à 24 €, soit 3 à 5 € pour 100 km, contre 14 à 16 € en diesel.

Avec la hausse du prix du carburant en 2026, de plus en plus d'automobilistes se tournent vers l'électrique. Notre comparateur de prix carburant vous aide aussi à faire le meilleur choix, que vous rouliez au diesel, au sans-plomb ou à l'E85.

Questions fréquentes

Quelle prise pour mon véhicule électrique ?
La plupart des véhicules européens utilisent le Combo CCS (charge rapide) et le Type 2 (charge AC). Les Nissan Leaf utilisent le CHAdeMO. Vérifiez sur la trappe de recharge de votre véhicule.
Faut-il un badge pour recharger ?
La majorité des bornes acceptent le paiement par badge d'itinérance (Chargemap, Freshmile). De plus en plus acceptent la carte bancaire directement. Utilisez le filtre "Paiement CB" pour les repérer.
D'où viennent les données ?
Les données proviennent de la base nationale IRVE consolidée par Etalab sur data.gouv.fr, mises à jour régulièrement par les opérateurs.

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